Die aktuellen Gerüchte, wonach sich DIE LINKE im Heidelberger Gemeinderat an der unsozialen Ausgestaltung der Nahrverkehrsabgabe beteiligen würde, stellt Sahra Mirow, Fraktionsvorsitzende der Heidelberger Gemeinderatsfraktion, wie folgt richtig: „Diese Gerüchte sind falsch. Vielmehr haben wir uns im Verkehrsausschuss sehr für weitere Finanzierungsmodelle eingesetzt. In Frankreich werden Unternehmen analog zu
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Unsere Stimme im Stadtblatt – von Sahra Mirow Das Thema ticketfreier ÖPNV nimmt Fahrt auf. Bereits 2015 hatten wir beantragt, dass die Stadt ein Gutachten für einen fahrscheinlosen ÖPNV für Heidelberg erstellt, die Stadt hat sich dann beim Land als Modellkommune beworben. Im Bau- und Umweltausschuss wurden nun erste Ergebnisse
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Unsere Stimme im Stadtblatt – von Bernd Zieger Die Verkehrsanbindungen mit dem ÖPNV zum Boxberg und Emmertsgrund sind derzeit unzureichend. Ab 20 Uhr fahren die Busse nicht mehr regelmäßig und es können massive Wartezeiten entstehen – gerade im Winter – wenn teilweise Wartezeiten von bis zu einer Stunde entstehen. Sonntags
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Unsere Stimme im Stadtblatt – von Zara Kiziltas Wir erleben weltweit ein Versagen in der Klimapolitik. Dagegen formierte sich eine weltweite Klimabewegung mit Millionen von Menschen. Mit der jetzigen Wirtschaftweise ist die drohende Klimakatastrophe nicht aufzuhalten. Vor nicht allzu langer Zeit hat der Heidelberger Gemeinderat den Klimanotstand ausgerufen. Wie erreichen
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Unsere Stimme im Stadtblatt – von Bernd Zieger Das Semesterticket ist mit einem Preis von 170 EUR zu teuer. Daher nutzen weniger als 20% der Studierenden in Heidelberg diese Zeitkarte. Zudem soll dieser Preis jährlich um 5 EUR steigen. Durch einen Zuschuss der Stadt wird diese Erhöhung um 10% reduziert.
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Presseerklärung von „Linke & Piraten – Fraktion im Heidelberger Gemeinderat“ Heidelberg, 21. September 2016. Der Verkehrsausschuss befasste sich auf der Sitzung am 14.9. mit der Auswertung von Reisezeitverlusten im Heidelberger Norden. Allein durch verbesserte Vorrangschaltungen für Straßenbahnen können hier ca. 2 Minuten Fahrtzeit pro Linie eingespart werden. Die Fraktion DIE LINKE/PIRATEN setzte
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